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Drawmer 1970Drawmer 1970; dual FET Kompressor und Vorverstärker; zwei Mikrofonvorverstärker; separate XLR-Eingänge für Line und Mikrofon; DI-Eingang für Instrumente mit EQ für Bässe und Höhen; True-Bypass der Kompressorsektion; Standard-Bedienelemente wie Threshold, Ratio, Attack und Release sowie eine 8-stufige LED-Anzeige zur Darstellung der Pegelreduktion pro Band; Hintergrundbeleuchtete analoge VU-Meter Pegelanzeigen mit schaltbarem +10 dB Rescale-Modus; Nebengeräuschfreies Ein- und Ausschalten dank zeitgesteuerter Relais in den Ausgängen; integriertes lineares Netzteil mit einstreuungsarmem Ringkerntrafo und Spannungswahlschalter; Anschlüsse: Mic/Line: XLR symmetrisch; Aux Input: 6,35 mm Klinke, unsymmetrisch; Eingangsimpedanz: Line: 20 kOhm, Mic: 200 Ohm bis 2,4 kOhm, Instrument: 2,2 MOhm; Mic EIN: -130 dB; maximaler Eingangspegel: +21 dBu; Ausgangsimpedanz: 100 Ohm; maximaler Ausgangspegel: +21 dBu; Frequenzgang: 20 Hz bis 20 kHz, +/-0,5 dB; Übersprechen: < -75 dB; Rauschabstand: > 93 dB; THD+N: 0,01% (0 dB); Spannungsversorgung: 115 oder 230 V, 63 VA; Abmessungen: 482 mm (B) x 88 mm (H) x 270 mm (T); Gewicht: 4,2 k,g1489,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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GDW 1970 AnhängerkupplungAnhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf, Original-Stoßfängerabdeckung nicht verwendbar; Prüfzeichen: E6*55R*1068*01; Gewicht [kg]: 17; D-Wert [kN]: 10; Stützlast [kg]: 80; Anhängelast [kg]: 1800; mechanisch bearbeitet: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßfänger; mechanisch bearbeitet: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßfänger; Ergänzende Info: T45; Montagezeit (in Std.): 2; für Organisationsnummer: 00001; Baujahr bis: 06/2018, 02/2018231,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Einstelldaten 1970, RatgeberDie Reihe 'Reparaturanleitung' ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel. Viele Explosionszeichnungen und detailgetreue Abbildungen vermitteln leicht verständlich die wesentlichen Bauelemente der Fahrzeugtechnik.39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Revell 1970 Plymouth RoadrunnerAls in den späten 1960er Jahren die Begeisterung für Muscle Cars aufkam, schien es einen Markt zu geben, der mit preiswerteren Modellen bedient werden konnte. Plymouth reagierte darauf mit dem Road Runner von 1968, der alle Stärken eines Muscle Cars in sich vereinte, aber keine der ausgefallenen Extras aufwies, die man bei relativ teuren Performance Cars findet. Das Fehlen von Schnickschnack trug dazu bei, den Preis des Road Runner niedrig zu halten, was genau das war, wonach viele Käufer suchten. Der neu gestaltete Road Runner von 1970 war Teil von Plymouths neuer "Rapid Transit System"-Familie von Hochleistungsfahrzeugen. Zu den skurrilen neuen Merkmalen gehörten die optionalen "Dust Trail"-Seitenstreifen und eine wilde Sammlung von aufmerksamkeitsstarken "High Impact"-Lackfarben. Der optionale 440+6-Motor arbeitete mit einem Trio von 2-Fass-Vergasern und leistete 390 PS und ein sattes Drehmoment von 490 lb-ft. So ausgestattet, konnte ein Road Runner die Viertelmeile im mittleren 13-Sekunden-Bereich bei über 102 mph absolvieren. Detaillierter 440+6 V-8-Motor Motorhaube, die offen oder geschlossen positioniert werden kann Detaillierter Innenraum mit separaten Seitenwänden und einer vorderen Sitzbank Wahlweise Magnum 500 oder Stahlfelgen mit "Dog Dish"-Nabenkappen Lieferumfang: Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut), bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung, Abziehbilder Achtung! Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet. Massstab: 1:24 Altersempfehlung: 12+ Teileanzahl: 77 Länge: 216 mm Breite: 83 mm Höhe: 59 mm.33,54 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Drawmer 1970Drawmer 1970; dual FET Kompressor und Vorverstärker; zwei Mikrofonvorverstärker; separate XLR-Eingänge für Line und Mikrofon; DI-Eingang für Instrumente mit EQ für Bässe und Höhen; True-Bypass der Kompressorsektion; Standard-Bedienelemente wie Threshold, Ratio, Attack und Release sowie eine 8-stufige LED-Anzeige zur Darstellung der Pegelreduktion pro Band; Hintergrundbeleuchtete analoge VU-Meter Pegelanzeigen mit schaltbarem +10 dB Rescale-Modus; Nebengeräuschfreies Ein- und Ausschalten dank zeitgesteuerter Relais in den Ausgängen; integriertes lineares Netzteil mit einstreuungsarmem Ringkerntrafo und Spannungswahlschalter; Anschlüsse: Mic/Line: XLR symmetrisch; Aux Input: 6,35 mm Klinke, unsymmetrisch; Eingangsimpedanz: Line: 20 kOhm, Mic: 200 Ohm bis 2,4 kOhm, Instrument: 2,2 MOhm; Mic EIN: -130 dB; maximaler Eingangspegel: +21 dBu; Ausgangsimpedanz: 100 Ohm; maximaler Ausgangspegel: +21 dBu; Frequenzgang: 20 Hz bis 20 kHz, +/-0,5 dB; Übersprechen: < -75 dB; Rauschabstand: > 93 dB; THD+N: 0,01% (0 dB); Spannungsversorgung: 115 oder 230 V, 63 VA; Abmessungen: 482 mm (B) x 88 mm (H) x 270 mm (T); Gewicht: 4,2 k,g1489,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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GDW 1970 AnhängerkupplungAnhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf, Original-Stoßfängerabdeckung nicht verwendbar; Prüfzeichen: E6*55R*1068*01; Gewicht [kg]: 17; D-Wert [kN]: 10; Stützlast [kg]: 80; Anhängelast [kg]: 1800; mechanisch bearbeitet: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßfänger; mechanisch bearbeitet: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßfänger; Ergänzende Info: T45; Montagezeit (in Std.): 2; für Organisationsnummer: 00001; Baujahr bis: 06/2018, 02/2018231,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Revell 1970 Plymouth RoadrunnerAls in den späten 1960er Jahren die Begeisterung für Muscle Cars aufkam, schien es einen Markt zu geben, der mit preiswerteren Modellen bedient werden konnte. Plymouth reagierte darauf mit dem Road Runner von 1968, der alle Stärken eines Muscle Cars in sich vereinte, aber keine der ausgefallenen Extras aufwies, die man bei relativ teuren Performance Cars findet. Das Fehlen von Schnickschnack trug dazu bei, den Preis des Road Runner niedrig zu halten, was genau das war, wonach viele Käufer suchten. Der neu gestaltete Road Runner von 1970 war Teil von Plymouths neuer "Rapid Transit System"-Familie von Hochleistungsfahrzeugen. Zu den skurrilen neuen Merkmalen gehörten die optionalen "Dust Trail"-Seitenstreifen und eine wilde Sammlung von aufmerksamkeitsstarken "High Impact"-Lackfarben. Der optionale 440+6-Motor arbeitete mit einem Trio von 2-Fass-Vergasern und leistete 390 PS und ein sattes Drehmoment von 490 lb-ft. So ausgestattet, konnte ein Road Runner die Viertelmeile im mittleren 13-Sekunden-Bereich bei über 102 mph absolvieren. Detaillierter 440+6 V-8-Motor Motorhaube, die offen oder geschlossen positioniert werden kann Detaillierter Innenraum mit separaten Seitenwänden und einer vorderen Sitzbank Wahlweise Magnum 500 oder Stahlfelgen mit "Dog Dish"-Nabenkappen Lieferumfang: Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut), bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung, Abziehbilder Achtung! Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet. Massstab: 1:24 Altersempfehlung: 12+ Teileanzahl: 77 Länge: 216 mm Breite: 83 mm Höhe: 59 mm.33,54 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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